Misja i wartości
Dlaczego zbudowaliśmy ktozawiezie
Sami jesteśmy rodzicami. Wiemy, ile czasu spędza się w aucie, wożąc dzieci na zajęcia — i jak bardzo rodzicielstwo bez wioski, sąsiadów i dziadków w tym samym mieście zamienia się w logistykę.
Naturalna ścieżka jest odwrotna: najpierw relacja, zaufanie, adres, a dopiero potem wspólny kurs do szkoły. ktozawiezie odwraca ten proces, bo z innymi rodzicami znamy się często tylko z widzenia, a potrzeby mamy te same. To nie jest serwis społecznościowy — nie ma tablicy, feedu ani polubień. Jest lista osób, które i tak wożą dzieci w to samo miejsce.
Nie pytamy o dokładny adres ani o dane wrażliwe. Macie prawo usunąć konto. Obietnica jest prosta: tych danych nie sprzedamy reklamom, analityce ani blogosferze. Serwis ma się utrzymać ze składek płacących rodziców — nie z profilowania, jak darmowe platformy, które wcale nie są darmowe.
1. Poznać kogoś z widzenia — bez dziwnego pytania
LuBi-Software w wartościach kieruje się tym, żeby przywrócić wioskę: sąsiedztwo, które zna się z podwórka i ze szkoły, a nie tylko z parkingu pod SP.
Rodzice z tej samej szkoły — czasem z tej samej klasy — często znają się wyłącznie z widzenia. Żeby dogadać wspólny kurs, trzeba zwykle zadać niezręczne pytanie na korytarzu albo na grupie. Tutaj widać, że ktoś wozi tam, gdzie wy, i że mieszka nie aż tak daleko. Można się odezwać bez zgadywania.
2. Mniej samochodów w mieście
Gdy dwoje albo troje rodziców dzieli ten sam kurs do szkoły albo na basen, część aut zostaje pod domem. W mieście i tak jest za dużo samochodów przy wożeniu na zajęcia. Alternatywa — dziecko samo na przystanku, w słuchawkach, wlepione w telefon — boli nas jako rodziców. Wspólny kurs z kimś z tej samej trasy to rozmowa, nie kolejna godzina ekranu.
3. Oszczędność
Wspólne przejazdy to dzielenie kosztów paliwa: jedziecie w tę samą stronę jednym autem, zamiast dwoma. Serwisy carpoolingowe mówią to wprost — oszczędzasz na paliwie, bo tankowanie rozkłada się na osoby jadące w tym samym kierunku. W badaniu BlaBlaCar z 2023 r. blisko 42% kierowców na współdzielonych odcinkach schodziło o 30–50% kosztów paliwa.
Roczna składka 99 zł może się zwrócić już po dwóch miesiącach wspólnych przejazdów. Kwota i darmowy limit próśb o kontakt są w cenniku.